¿Qué es FOB (Franco a bordo)?
FOB significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de carga acordado. La titularidad, el riesgo y el coste se transfieren al comprador cuando la mercancía está a bordo. El comprador organiza el buque, el flete marítimo y el seguro desde el puerto de carga.
FOB Novorossiysk significa entrega en el Puerto de Novorossiysk (Mar Negro, Rusia). Cargamos el producto en su buque; usted toma el relevo desde el puerto de carga. FOB es habitual para comerciantes y compradores que disponen de su propio transporte o prefieren controlar flete y riesgo desde el puerto de carga.
¿Qué es CIF (Coste, Seguro y Flete)?
CIF significa que el vendedor entrega la mercancía en el puerto de destino y paga el coste, el seguro y el flete hasta ese puerto. El riesgo se transfiere cuando la mercancía está a bordo en el puerto de carga (como en FOB), pero el vendedor asume el coste del transporte y el seguro hasta el destino. En CIF, el vendedor paga flete y seguro, mientras que el riesgo se transfiere en la carga; el seguro cubre el riesgo de tránsito. El comprador recibe la mercancía en el puerto acordado y despacha aduanas a nivel local.
CIF es cómodo cuando se desea un único punto de contacto para producto y flete marítimo y una entrega fija en su puerto. Cotizamos CIF a su puerto designado; usted organiza la descarga y la aduana en destino.
FOB Novorossiysk — nuestra logística
Suministramos productos petroleros (diésel EN 590, Jet A-1, fuel oil RMG 380) en condiciones FOB Novorossiysk. El puerto de carga es el Puerto de Novorossiysk (Mar Negro, Rusia). Usted designa el buque; nosotros coordinamos la carga, las inspecciones y la documentación (CoA, B/L, aduanas según lo acordado). El tiempo de plancha y la sobrestadía se acuerdan en el contrato.
FOB Novorossiysk y entrega CIF a EAU, India y Turquía
EAU, India y Turquía son mercados clave para nuestro suministro FOB Novorossiysk y CIF. Los compradores de EAU e India suelen preferir CIF — entrega fija en su puerto, un único punto de contacto para producto y flete —, mientras que comerciantes y distribuidores normalmente eligen FOB Novorossiysk para controlar buque y flete. Turquía actúa como centro entre Europa, el Mar Negro y Oriente Medio; tanto FOB (trayecto corto desde Novorossiysk) como CIF a puertos turcos son habituales.
Cotizamos CIF a puertos de EAU, India y Turquía y FOB Novorossiysk para reexportación o distribución regional. Indíquenos su destino, volumen y preferencia (FOB o CIF) y le responderemos con una cotización indicativa.
Documentos habituales
La documentación se acuerda en el contrato. Un conjunto habitual incluye:
- Factura Comercial
- Lista de Embalaje
- Conocimiento de Embarque (B/L)
- Certificado de Análisis (CoA)
- Declaración aduanera de exportación
- Certificado de seguro (CIF)
- Informe de inspección (si se acuerda)
Operaciones de transferencia barco a barco (STS)
La transferencia barco a barco (STS) es el traslado de carga (p. ej. productos petroleros) de un buque a otro en mar o en fondeadero. Se utiliza cuando:
- El puerto de carga no puede recibir buques grandes — el producto se carga en un buque más pequeño y se transfiere a uno mayor frente a la costa.
- La carga debe combinarse o dividirse — varios lotes se consolidan o reparten entre buques.
- La entrega es a un lugar sin un muelle adecuado — el buque del comprador recibe la carga de nuestro buque en fondeadero.
Las operaciones STS siguen directrices internacionales (p. ej. la Guía STS de OCIMF) y requieren buques, equipos y personal experimentado adecuados. Podemos organizar o respaldar transferencias barco a barco como parte de la entrega cuando se acuerde en el contrato.
Lo que necesitamos de usted para una cotización STS:
- Ubicación / coordenadas o zona — dónde debe realizarse la transferencia
- Tamaño del lote — volumen (TM) a transferir
- Tipo / calado del buque receptor — para confirmar compatibilidad y amarre
- Ventana preferida — fechas o periodo para la operación
Envíe estos datos en su consulta y cotizaremos y coordinaremos en consecuencia.
Qué necesitamos para emitir una cotización viable
- Producto (EN 590 / Jet A-1 / RMG 380 / VLSFO / ULSD 10 ppm)
- Volumen (TM)
- Base: FOB Novorossiysk o CIF (puerto de destino)
- Ventana preferida (carga / entrega)
- Datos del buque (FOB): tipo / DWT / calado / ETA (si disponibles)
- ¿STS necesario? (ubicación/zona + datos del buque receptor)
Cómo solicitar una cotización
Indíquenos su producto, volumen, base de entrega (FOB Novorossiysk o CIF y puerto) y si necesita transferencia barco a barco. Le responderemos con una cotización indicativa y los siguientes pasos, normalmente en 10-30 minutos durante el horario laborable.
Solicitar una cotización — FOB, CIF o STS
Obtenga una cotización para FOB Novorossiysk, CIF a su puerto o transferencia barco a barco. Telegram o correo electrónico.
Preguntas frecuentes
¿Qué es FOB (Franco a bordo)?
FOB significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de carga. El riesgo y el coste se transfieren al comprador cuando la mercancía está a bordo. El comprador organiza y paga el flete marítimo y el seguro desde el puerto de carga. FOB Novorossiysk significa entrega en el puerto de Novorossiysk, Rusia.
¿Qué es CIF (Coste, Seguro y Flete)?
CIF significa que el vendedor entrega la mercancía en el puerto de destino y paga el coste, el seguro y el flete hasta ese puerto. En CIF, el vendedor paga el flete y el seguro, mientras que el riesgo se transfiere en la carga; el seguro cubre el riesgo de tránsito. El comprador recibe la mercancía en el puerto acordado.
¿Qué es la transferencia barco a barco (STS)?
La transferencia barco a barco (STS) es el traslado de carga (p. ej. productos petroleros) de un buque a otro en mar o en fondeadero. Se utiliza cuando el puerto de carga no puede recibir buques grandes, o para combinar o dividir cargamentos. Las operaciones STS siguen directrices internacionales y requieren buques y equipos adecuados.
¿Cómo elijo entre FOB y CIF?
Elija FOB cuando quiera controlar el buque y el flete (p. ej. dispone de su propio transporte o comercia con la carga). Elija CIF cuando quiera entrega en su puerto con un único punto de contacto para producto y flete marítimo. Ofrecemos ambas opciones; indíquenos su volumen, destino y preferencia y le cotizaremos en consecuencia.
Véase también
Diésel EN 590 (10 ppm) · Jet A-1 · Fuel Oil RMG 380 · VLSFO · Carga en el puerto de Novorossiysk
Alghaf Marine DMCC — exportación de productos petroleros. Esta página tiene fines informativos y de SEO. Los precios indicativos y las condiciones completas se facilitan bajo solicitud.