Diésel EN590
+22% · 450k → 549k MT
Informe de inteligencia de mercado Q2 2026
Informe de mercado y trading Q2 2026
Actualización de expansión de línea de productos
Diésel EN590 · Jet A-1 · Fuel Oil RMG 380 — DMCC Free Zone, Dubái, EAU
Resumen ejecutivo — Q2 2026
Q2 2026: Del shock a la normalización cautelosa
El Q2 2026 marcó la transición de la fase de shock agudo que definió el Q1 hacia un periodo de normalización cautelosa — sin un retorno al modelo de trading pre-crisis. La volatilidad, la presión de sanciones, la fricción del cumplimiento bancario y las carencias estructurales en segmentos específicos de producto siguieron siendo rasgos sistémicos del entorno operativo.
Alghaf Marine DMCC registró un crecimiento amplio de volúmenes en el portafolio mientras continuaba el trading activo en diésel EN590, combustible de aviación Jet A-1 y Fuel Oil RMG 380.
Jet A-1
+18% · 2,7M → 3,186M bbl
Urals
+18% · 4,7M → 5,546M bbl
Nafta
+12%
Otros / piloto
+10%
Fuel Oil RMG 380
+5% · 377k → 395,85k MT
Comprobación de la realidad del mercado — Q2 2026
- El 80 % de las consultas entrantes siguen sin ser ejecutables.
- El cumplimiento bancario se ha convertido en el principal cuello de botella del trading petrolero.
- Los cargamentos físicos entregables mantuvieron una prima sobre las cotizaciones del mercado papel durante todo el Q2.
Los compradores que no están estructuralmente preparados para los
mecanismos de liquidación modernos
no pueden ejecutar transacciones en las condiciones de mercado de
2026.
Instantánea del mercado — Q2 2026
Tres líneas principales de producto — contexto indicativo para el Q2 2026.
Diésel EN590
FOB Mar Negro $615–695/MT con ligera tendencia al alza. El diferencial frente a ICE Gasoil se estrechó a +$220–360/MT pero sigue elevado. Las primas físicas CIF ARA se normalizaron parcialmente respecto a los picos del Q1.
Jet A-1
Prima persistente en regiones donde se repitieron interrupciones de suministro. La demanda de Asia y Oceanía fue desigual — compradores de suministro de emergencia frente a quienes aplazaban por precio.
Fuel Oil RMG 380
Recuperación parcial de flujos; Fujairah y Singapur siguen siendo hubs clave. Las exportaciones de Oriente Medio en junio de 2026 rondaron ~2,4M toneladas — máximo en cuatro meses pero muy por debajo de la línea base preguerra de 5,5–6,0M toneladas/mes.
Instantánea del mercado EN590 — Q2 2026
| Parámetro | Valor / rango | Tendencia frente a Q1 2026 |
|---|---|---|
| EN590 FOB Mar Negro | $615–695 / MT | Ligera tendencia al alza |
| EN590 CIF ARA (físico) | Estrechamiento de primas frente a picos del Q1 | Normalización parcial |
| Diferencial frente a ICE Gasoil | +$220–360 / MT | En estrechamiento, aún elevado |
| Fijación de precio más allá de 3 meses | Alto riesgo | No recomendado |
Por qué la mayoría de las operaciones no se cierran — Q2 2026
- Falta de prueba de fondos
- Puerto de descarga indefinido en la fase de consulta
- Instrumentos bancarios no funcionales (LC/SBLC sin líneas bancarias confirmadas)
- Cadenas de brókeres multinivel sin mandato directo del comprador
Según estimaciones internas, más del 80 % de las solicitudes iniciales no se convierten en transacciones ejecutables.
Expansión de línea de productos
El Q2 2026 inició la expansión del portafolio más allá del núcleo original de tres productos — centrada en la demanda regional, ciclos de ejecución más cortos y compatibilidad con la infraestructura logística y de liquidación existente.
Fuel Oil marino (LSFO)
Cubre el vacío dejado por la recuperación incompleta del Fuel Oil. Objetivo: EAU, Singapur, hubs del Sudeste Asiático — aprovecha relaciones de bunkering en Fujairah.
Gasolina RON 95
Demanda estructural de importación con ciclos más cortos. Objetivo: África, Asia Central — diversifica la exposición a un solo producto.
Nafta
Demanda de materia prima de compradores petroquímicos regionales. Objetivo: Asia, Oriente Medio — abre el segmento de compradores industriales más allá de distribuidores de combustible.
ESPO
Arbitraje emergente en flujos de crudo ruso. Objetivo: China, Asia Oriental — amplía el alcance del trading aguas arriba de productos refinados.
Petcoke
Demanda entrante recurrente, baja complejidad de ejecución. Objetivo: India, África — operaciones de ciclo rápido, baja intensidad de capital de trabajo.
Betún
Demanda estable vinculada a infraestructura. Objetivo: Asia Central, Afganistán — complementa el corredor EN590 existente hacia la región.
Cómo funciona una transacción — Q2 2026
- Registro del comprador y verificación KYC
- Acceso concedido al Portal de Trading
- Confirmación de financiación por etapas
- Generación automática del contrato
- Ejecución y liquidación
Todas las transacciones se ejecutan exclusivamente a través del Portal de Trading.
Acceso al trading — Q2 2026
Debido a la elevada volatilidad del mercado y a los riesgos operativos:
- El acceso se concede únicamente a compradores verificados que han completado el KYC íntegro
- Se requiere prueba de fondos antes de emitir cualquier precio o documentación
- Todas las transacciones se ejecutan exclusivamente a través del Portal de Trading
Los compradores calificados obtienen acceso directo al inventario verificado, a los precios en tiempo real y a la liquidación por etapas — con total transparencia en cada paso.
Este informe tiene únicamente fines informativos y no constituye una oferta pública. Todos los datos de mercado y las valoraciones analíticas se presentan para uso interno y no deben interpretarse como recomendaciones de inversión. No se permite su distribución sin el consentimiento por escrito de Alghaf Marine DMCC.